A mai napon, néhány tehervagonomat alakítottam át. Egyenlőre, csak lefestettem, de így sem rossz a színe. 2 vagon kapott már tegnap egy színt, de az inkább vörös volt, kicsi lilával, nem barna. Mostmár frissítve lett.

Hát ilyen lett. Eközben az állomás majdnem kész, vagyis csak a peron, annak is  a burkolata. Az M41 essel is foglalkozom, ezeket azért írom le, mert ha esetleg egy képen ott van a mozdony, nehogy az legyen, hogy hogy került oda, amikor az még meg sincs. De... alakul. Ahogy nézem elég jól kikeverték ezt a színt. Nem akartam a nagyon narancssárga színt, nem rossz, de nekem kicsit furcsa. Ezek a vagonok, még csak az első széria darabjai. Lesz rajtuk felirat, amit igyekszem az eredeti képek alapján felhelyezni,de előtte megtervezni. Az ütközőkkel is lesz még dolgom , no meg  a kuplungokkal. Néhány kép itt található  << . A rakományt is elkészítem hozzájuk, azt is életszerűen. Megnézem, hogy azok a típusok milyen fajta árút, cipeltek és úgy töltöm fel. Az olajszállítók még kapni fognak egy plusz fekete csíkot, azt hiszem, az az igazi máv-os jellem.

Az M62 069 es Szergejhez megérkeztek a matricák, amiket fel is helyeztem, erről is lesz majd kép. Kicsit nagy lett a H-MÁV TR felirat,de majd később lehet lecserélem. Egyenlőre megfelel így is. A lényeg, hogy középen legyen és jól mutasson. 

Dolgoztam a domboldalon is. Elkezdtem megcsinálni a lejtőt. Forrasztóval megolvasztottam, majd papír alapú ragasztószalaggal borítottam le. De itt még lesz gipsz is a táj kialakítása miatt. Mellette alakul a fűrésztelep, illetve a szőlős kert.

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.