A szombati napon, egész jól tudtam haladni az asztallal. Az állomáson elhelyezkedő 5 sín közül már 4 fixálva van, folyik benne az áram, és le van kavicsozva. Megkapta a peronokat is, amik majd le lesznek festve, illetve kap egy ilyen járda kinézetet. Vagyis olyat ami a peronon van. A hátsó részére, majd támfalat fogok helyezni, amiket majd gipszből készítek, ezt is leírom majd, hogy hogyan.

A vásárolt két alagút bejáróból, készítettem egy egységes alagutat. Igaz egy vágány fog rajta közlekedni, mind az alján mind a tetején, de a 2 vágányos azért kell, hogy 100% ra elférjen majd a kanyarban a vagon és a mozdony.

Beépítettem, vagyis inkább csak odaraktam, hogy mégis, hogy mutat.

Íme a mérés, vagyis hogy hogyan fér be a vagon, mivel ezek a schicht vagonok, szinte a leghosszabbak, így nem rossz ha ehhez mérem.

A peronok, igaz kicsit repedésesnek tűnik, de az említett lappal majd el lesz fedve, és semmi nem látszik majd belőle, csak az, hogy magas és az emberek állnak rajta.

Egy gyors látkép, hogy majd milyen lesz, itt még egy régebbi házi állomással, de a hétvégére egy újat akarok készíteni.

Most pedig jött a sínek rögzítése, előtte áramozása/forrasztgatása illetve kavicsozása.

Az említett forrasztgatás, egy kis forrasztóvíz csodákra képes.

Itt már le vannak rögzítve, és be is vannak kötve. Jöhetett a kavicsozás.

Az első vágány kavicsozása. Mielőtt rögzítettem volna a kavicsokat, kipróbáltam, hogy hogyan gurul a vagon, és hogyan a mozdony, illetve, hogyan szedi az áramot, és csak eztán következhetett a ragasztás. A ragasztást folyékony ragasztóval csináltam, amit vízből, a kívánt mennyiség amennyit szeretnénk, faragasztó, ebből nyomtam bőven és egy kis tisztítószer, ami valószínűleg azért kell, hogy feloldja a ragasztót, és csomó mentes lesz. 

Mozgásban, itt már kettő is kész volt, de már mind a 4 készen van. Forgalmas volt a szombat.

Néhány képért elnézést, van amit mobillal csináltam.

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.